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立轴制砂机各问题的解决办法

发布时间:20-05-15 11:18:56

   立轴制砂机也叫作立轴冲击破,是一种强冲击能粉碎设备。立轴式制砂机在日常生产中可能遇到一些易损件问题,假如处置得当可以缩短制砂机停机时间,更好的执行消费方案。叶轮是立轴式冲击破的中心部件,叶轮集成的易损件也是较多的,包括分料锥、上下流道板、冲击块(抛料头)、还击块、护沿等,设备运维人员能够经过叶轮各部件的磨损状况,断定岀整台设备的运转状态。

立轴制砂机各问题的解决办法

一、叶轮易损件磨损剖析及维护办法

1.1 冲击块(抛料头)磨损剖析及维护办法

   抛料面磨损部位呈现中心对称圆弧形磨损凹陷。耐磨嵌块磨损后剩余量<3mm时,需及时改换。抛料面呈现中圆弧形磨损凹陷,磨损部位偏上或偏下。耐磨嵌块磨损最大处剩余量<3mm时,需及时改换。同时需求调整导料板角度以及破碎腔内积料厚度.彻底处理偏侧磨损。及时改换开裂或决裂的抛料头,并检查给料中能否夹铁、给料力渡过大或装配面无夹砂等,及时停止调整和清算防止相似状况发作。叶轮上配套冲击块(抛料头)磨损到改换规范时,必需改换转子抛料头总成。不能选择性单件改换,否则将影响转子动均衡。

1.2 上、下流道板(导流板)磨损剖析及维护办法

   流道板的内外表至抛料口处呈现沟壑形磨损,磨损最大处磨损板厚度余量<3mm时,必需停止改换。上流道板非正常磨损主要因给料筒及给料孔套磨损严重,需有针对性的检查给料筒及给料孔套的磨损状况并停止改换(上磨损板内侧边缘磨损至3mm时改换),同时察看转子抛料头磨损位置,肯定能否受导料板安转位置和装置角度影响。下流道板磨损过快需有针对性地检查分料盘的磨损状况,分料锥的磨损将直接加剧下磨损板的磨损速率(分料锥最大磨损处厚度余量<3mm或固定螺栓顶部开端磨损时必需改换),同时察看叶轮冲击块(抛料头)磨损位置,肯定能否受导料板安转位置和装置角度影响。

二、转子本体磨损剖析及修补规范

转子本体磨损主要表现在顶部边缘磨损、底部边缘磨损以及内侧磨损等3个方面,需人工周期性修补,遵照“小补频修”的准绳。

2.1 磨损剖析

   转子顶部边缘磨损一定是随同着顶部磨损板的过量磨损而产生。顶部磨损板需在磨损到转子本体行进行改换。转子底部边缘磨损通常缘由可能为转子底部积矿角度摩擦转子下部以及边缘,应合理减少转子下部积矿。磨损通常发作在给料较细或物料活动性较大时,物料对流道板与叶轮本体装置位置的缝隙或边缘的流线型磨损,需在流道板或冲击块(抛料头)装置后用尿烷密封胶对间隙停止填充。

立轴制砂机各问题的解决办法

2.2 修补规范

   对转子磨损部位的修补主要分为磨损部修补和磨损部外表硬化修补两大局部,设备总装内战争衡机上不可停止焊补作业。采用与转子本体相同资料焊条,依照转子原有尺寸停止修补。顶部边缘磨损处硬化修补只需在磨损部修补的根底上对外边缘停止硬化处置.厚度≥5mm,下外表硬化层厚≥2mm,径向硬化修补长度≥20mm。底部边缘磨损需对转子底部的上、下外表以及侧边停止焊补并硬化处置,详细参数同时顶部边缘磨损修补。修补后需保证转子动均衡不变。立轴式冲击破碎机转子在运用过程中需周期性人工检查并丈量磨损后余量,严厉依照改换和维修规范停止磨损件改换和转子本体焊补。转子易损件厚度余量<3mm时,需在设备运转8h内停止停机整套改换,同时査找磨损缘由。叶轮本体修补需严厉恪守修补规范,确保修补质量和动均衡满足消费请求。

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